به گزارش پایگاه خبری حقایق قفقاز، روزنامه ینی مساوات با انتشار مقاله ای مفصل درباره موانع فنی – اقتصادی – مالی و نیز موانع سیاسی موجود در مقابل کریدور حمل و نقلی شمال – جنوب، ( بویژه در بخش اتصال راه آهن ایران به جمهوری آذربایجان از مسیر رشت – آستارا)، نتیجه گرفت که تحریم های غرب بر علیه ایران و روسیه، سودآوری کریدور حمل و نقلی شمال – جنوب را برای جمهوری آذربایجان به حداقل رسانده است.
ینی مساوات تصریح کرد باکو اجازه حمل و نقل کالاهایی را که غرب بر روسیه تحریم کرده است، به هیچ وجه نخواهد داد!
ینی مساوات در این مقاله سفارشی همچنین مسیر دریای کاسپین در کریدور شمال -جنوب را نیز بخاطر وجود نداشتن ناوگان بزرگ کشتی های باری در ایران و روسیه و نیز بخاطر یخ بستن بندر آستاراخان روسیه در فصل زمستان، تحقق ناپذیر قلمداد کرد!
این مقاله ینی مساوات برای ایجاد یاس در مورد دالان حمل و نقلی شمال – جنوب، در واکنش نامحسوس به روشنگری های اخیر در ایران در خصوص ضرورت فعال سازی ظرفیت ها و مسیرهای متنوع دالان حمل و نقلی شمال – جنوب در قسمت دریای خزر و شرق دریای خزر به منظور خنثی سازی سیاست مزورانه و غرب محور باکو در سوء استفاده از مسیر آذربایجانی این دالان، منتشر شده است.
باکو در ماه های اخیر محموله های تجاری ایران و روسیه را در پایانه آستارا به گروگان می گرفت تا مقاصد سیاسی توصیه شده از مراکز غربی و صهیونیستی و پان ترکیسم را با اعمال فشار بر ایران و روسیه جامه عمل بپوشاند!
