جمهوری آذربایجان مراودات تجاری گسترده ای با ایران داشته و دارد و در حال حاضر تقاضای خودروهای ایرانی را داشته و خواهان همکاری های گسترده در این زمینه با ایران است.
به گزارش مرکز فرهنگی قفقاز، جمهوری آذربایجان بزرگترین کشور قفقاز و در گذرگاه اروپا و آسیای شمال غربی و در کنار دریای خزر است. پایتخت آن باکو است. کشورهای ایران در جنوب، ارمنستان و ترکیه در غرب، گرجستان در شمال غربی و روسیه در شمال آذربایجان قرار دارند. همچنین این کشور دارای مرز آبی با کشورهای ترکمنستان و قزاقستان در کناره دریای خزر است. جمعیت آذربایجان در سال ۲۰۱۲ حدود ۹٫۱۲۵ میلیون نفر بوده‌است. تولید ناخالص داخلی آن در همین سال معادل ۷۲ میلیارد دلار (بر اساس ارزش اسمی) و بیش از ۹۷ میلیارد دلار (بر اساس قدرت خرید) بوده‌است که تولید ناخالص سرانه اهالی کشور را معادل به ترتیب ۷۸۵۰ و ۱۰۵۶۸ دلار می‌کند.
بنابراین گزارش، جمهوری آذربایجان مراودات تجاری گسترده ای با ایران داشته و دارد و در حال حاضر تقاضای خودروهای ایرانی را داشته و خواهان همکاری های گسترده در این زمینه با ایران است. پایگاه خبری سازمان توسعه تجارت در این زمینه به نقل از جعفر سرقینی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نوشته اس: “جمهوری آذربایجان نیاز به خودروهای ایرانی دارد و شرکت‌های خودروساز کشورمان مشکلی در فروش محصولات خود در این کشور ندارند. طبق بررسی‌ها و گزارش‌های میدانی مشکلی در فروش خودروهای ایرانی در کشور آذربایجان وجود ندارد؛ چراکه متوسط قیمت خودروهای ایرانی متناسب با توانمندی طیف وسیعی از مردم آذربایجان است. اگرچه بسیاری از خودروسازهای جهان هم اکنون در آذربایجان حضور جدی دارند اما مردم متناسب با درآمدهای خود خرید می‌کنند و مشکلی در این باره وجود ندارد. بی‌شک حضور خودروسازها می‌تواند تاثیر مثبتی در بهبود روابط دو کشور داشته باشد چراکه به دنبال آنها، پای بسیاری از صنایع وابسته از جمله قطعه‌سازها به این کشور باز خواهد شد.”
یادآور می شود: چندی پیش کلنگ ساخت کارخانه ایران خودرو در آذربایجان از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت زده شده است. این کارخانه در فاز اول فعالیت خود ،نخستین اتوموبیل‌ها مونتاژ شده را در می 2017 وارد بازار آذربایجان می‌کند و پس از تکمیل و توسعه، در انتهای فاز سوم قطعه‌سازی هم در این کشور انجام خواهد شد.
