مذاکرات ساخت راه آهن رشت – آستارا بین ایران و روسیه در ایستگاه پایانی
معاون وزیر راه و شهرسازی، اعلام کرد: مذاکرات ساخت راهآهن رشت - آستارا بین ایران و روسیه به مراحل نهایی رسیده است
![](https://qafqaz.ir/fa/wp-content/uploads/2023/01/1398042708453357217914014.jpg)
به گزارش پایگاه خبری حقایق قفقاز، پروژه ریلی رشت به آستارا شامل ۱۵۲ کیلومتر زیرسازی، ۱۶۲ کیلومتر روسازی، ۱۹ کیلومتر خطوط ایستگاهی، ۶۳ دستگاه پل بزرگ به طول ۴۰ کیلومتر و یک دهنه تونل با ظرفیت جابهجایی ۹۶ میلیون تن بار و ۹۹۰ هزار نفر مسافر است.
این پروژه با هدف تکمیل کریدور شمال-جنوب برای ارتباط اروپا-آسیا امکان گسترش مبادلات تجاری بین کشورهای قفقاز، آسیای میانه و کشورهای اروپایی از طریق مسیر ریلی جمهوری آذربایجان تا بنادر باطومی و پوتی در دریای سیاه، ایجاد تسهیلات ترابری جهت حمل و نقل کالاهای وارداتی و صادراتی، توسعه صنعت گردشگری در منطقه، ایجاد ارتباط ریلی برای یکی از مرکزهای مهم گردشگری کشور و توسعه حمل و نقل ریلی مسافری برای شهرهای متعدد در محدوده پروژه اجرا میشود.
خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: کارشناسی، توافقاتی در سطوح بالا بین تهران و مسکو انجام و پیشنهادات کتبی طرفین تبادل شد و با توجه به تمایل روسیه برای این همکاری امیدوارم تا پایان سال جاری به یک توافق اجرایی برای ساخت راه آهن رشت – آستارا دست یابیم.
خادمی در حاشیه نشستهای بازدید هیات روسی از احداث راه آهن رشت- آستارا، این خط ریلی را یک انقلاب در ترانزیت بینالمللی و منطقهای دانست و افزود: با تکمیل شدن این بخش از کریدور ریلی شمال – جنوب، تحولی در حوزه تبادل کالا و بار در قسمت شرق و غرب صورت میگیرد و میتواند مسیری جذاب، اقتصادی و با امنیت کامل برای جا به جایی بار نسبت به مسیر موجود باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین گفت: با توجه به تمایل روسیه برای این همکاری امیدوارم تا پایان سال جاری (1401) به یک توافق اجرایی دست پیدا کنیم.